Mayo 2026

iRacing tiene un problema de imagen conocido por cualquier usuario de la plataforma: su motor gráfico lleva años siendo el punto más criticado de un simulador que, en física y competición online, no tiene rival. El anuncio del motor Spark cambia esa conversación.

El equipo de iRacing presentó Spark a finales de abril de 2026 como el sucesor del motor actual, con tres mejoras principales: iluminación nocturna rehecha desde cero, renderizado multihilo y un pipeline de VR significativamente más eficiente.

Qué cambia con Spark

Iluminación nocturna es la mejora más visible. El motor actual gestiona las condiciones de noche de forma que muchos usuarios describen como plana — las fuentes de luz no proyectan sombras correctas y la atmósfera visual de las carreras nocturnas pierde credibilidad. Spark rehace este sistema, lo que tiene implicaciones directas en eventos como las 24 Horas de Daytona o las carreras nocturnas del calendario de resistencia.

Renderizado multihilo es la mejora más importante para el rendimiento. El motor actual de iRacing tiene un cuello de botella conocido en CPU — es un motor de renderizado principalmente monohilo que no aprovecha los procesadores modernos. Spark distribuye la carga entre múltiples hilos, lo que debería traducirse en tasas de frames más estables en los momentos de mayor carga (salidas en pelotón, pit lane lleno).

VR más eficiente es relevante para un porcentaje creciente de usuarios de iRacing. El pipeline actual de VR en iRacing tiene margen de mejora conocido en latencia y resolución de reprojection. Spark lo rehace con optimizaciones específicas para los headsets actuales.

Cuándo llega

iRacing no ha dado una fecha concreta para el despliegue de Spark. El anuncio habla de “2026” como objetivo, con la advertencia habitual de que las actualizaciones de motor gráfico en una plataforma en producción requieren integración cuidadosa para no afectar a la estabilidad de las sesiones en curso.

Lo que sí es relevante para los usuarios actuales: iRacing ha confirmado que Spark es una actualización transparente — no requerirá cambios en los perfiles de FFB, configuraciones de hardware ni archivos de instalación adicionales. Llegará como una actualización normal del cliente.

Para una plataforma que basa su propuesta en la competición online y la física, el motor gráfico nunca ha sido el argumento principal. Pero Spark es la señal más clara en años de que iRacing entiende que la experiencia visual forma parte de la retención de usuarios — especialmente frente a competidores como AC EVO o LMU que han mejorado significativamente en este apartado.